港北区简介
　　港北区地理区位优势明显，交通便捷，资源丰富。辖区内黎湛铁路复线、国道324线和209线、南宁--广州高速公路、南梧二级公路、西江黄金水道贯穿全境并交汇于城区，有华南最大的内河港口猫儿山港。秦代桂林郡郡治遗址和南江古码头历史久远，荷香四溢的东湖和流光溢彩的新世纪广场闻名遐尔，风景秀丽的达开湖和平天山森林公园交相辉映。这些独特的地理区位优势和自然资源优势，使港北区成为大西南联系华南与港澳台的重要交通枢纽和物资集散地，成为了广西构建大西南出海通道的主要通道之一和重要门户，成为了广州5小时经济圈和南宁2小时经济圈叠加交汇点，为港北区提供了良好的经济发展条件。建区以来，港北区经济得到了较快发展。也不断形成了以饲料、水泥、电线电缆、化工冶台炼、食品加工等为主的工业产业，商贸、餐饮服务、交通运输、仓储、房地产等第三产业也得到了长足发展。

经济发展
　　贵港市认真贯彻落实中央、自治区党委决策部署，坚持新发展和秉承“担当为要、实干为本、发展为重、奋斗为荣”理念，按照市委“13446”工作思路，坚持“稳中求好、好中快进”发展主基调，大力弘扬新时代贵港敢干实干苦干善干的“四干”新作风，深化细化“五提升一决胜”六个年活动，持续开展“大招商、招大商”活动，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作，推动全市经济社会高质量快速发展。前三季度，贵港地区生产总值同比增长8.5%，增速排名全区第三；财政收入同比增长23.8%，增速排名全区第一；规上工业增加值同比增长14.2%，增速排名全区第二；固定资产投资同比增长11.4%，总量排名全区第四；城镇居民人均可支配收入同比增长7.8%，增速全区排名第二；农村居民人均可支配收入同比增长10.6%，增速全区排名第一。同时港北区荣获“广西科学发展先进城区”称号，是本年度获评先进县(区)最多的设区市，获自治区奖励1.5亿元和900亩土地指标。

水资源
　　贵港市港北区区内河流均属珠江水系西江之流，是西江黔江段和浔江段的分界点。北源右江为正源，发源于云南省广南县境内的杨梅山，南源左江源于越南境内，左、右江在南宁江南区江西镇宋村汇合后始称郁江。河长1179公里，总落差1655米， 平均坡降1.4%，平均径流量479亿立方米。流域面积90656平方公里，在广西境内为70007平方公里，占西江水系总面积34.5%。郁江主要支流有左江、武鸣河、百东河、龙须河、澄碧河、乐里河、西洋江等。汇入南宁以下河段的有八尺江、镇龙江、武思江等。郁江航行条件较好，沿岸航运事业发达。是贵港市水能资源较丰富的河流之一。

农林牧渔业资源
　　贵港市深化农业供给侧结构性改革，加速农业转型升级，大力推进现代农业示范区创建，培育壮大新型农业经营主体，促进农业增效、农民增收、农村发展。据初步预计，2019年全市农林牧渔业 总产值318.66亿元，同比增长5.5%。且2019年截至12月，全市累计已建成各级现代特色农业示范区926个；2019年新增合作社815家，家庭农场162家；目前全市已登记注册的农民专业合作社5883家。

矿产资源
　　贵港市内已发现的矿产种类有 43 种（含亚矿种），探明并经上级批准储量、列入广西储量表的矿产 20种。优势矿产有锰、金、铅、锌、三水铝、石灰岩、白云岩；平势矿产有银、锡、铋、水泥用砂岩、水泥用黏土、建筑用河砂、矿泉水；潜在矿产有钛、镉、离子型稀土、饰面用大理岩、饰面用花岗岩、地热；短缺矿产主要为煤、铁、铜、磷。

推动绿色发展 改善生态环境

　　港北区牢守发展和生态两条底线，推动绿色发展，大力改善生态环境，建成城乡绿肺功能区，创建国家级生态示范区。加强生态环境建设。持续开展建设多个生态公园景区，实施“增色添彩”工程和山水林田湖生态保护修复工程，使得港北区更加的得到绿化美化，增添色彩。森林覆盖率逐步上升，中心城区绿化率也得到更大提升。并启动郁江两岸生态修复工程，对此流域周边进行综合治理。建成园博园等景区公园，有6所以上的湿地公园在规划建设中，让人居生活得到了极大的飞跃。

打造社会文化环境

　　大力推进教育基础设施建设，进年来，累计投入上亿元用于新建改建学校，建成以及在建的广西工业学院、桂林路小学、中山小学等大型项目60多个，争取到西江农场8万亩土地自主使用权，在此基础上规划建设西江教育园区，目前在全力推进。全区办学条件进一步改善，智慧教育取得新成效，试点覆盖师生数及学校数排全区第一。

交通网打造新生活

　　近年来，贵港市港北区把改善群众居住水平作为重要的民生工程来抓，在持续加大财力保障，也大力推进道路交通的改造，着力解决城镇之间道路交通困难等问题，让广大群众更加方便快捷。城市功能优化提升高铁站前广场一期投入使用，完成城区16条支路“白改黑”和16条小街小巷改造提升，郁江两岸综合整治工程景观初见成效，开工建设南山片区水环境综合整治、西环北环综合改造、同济大道和西南大道两侧城市风貌综合整治等项目。推进城乡客运公交化改造，新开通5条城乡公交线路。加强市政网格化、精细化管理，完善智慧市政城管平台，市容市貌进一步提升。2020年，港北区再次计划实施多项道路交通改造，将进一步完善港北区的交通建设，改善群众居住的交通条件。

高品质小区入住改善人居环境

　　随着我们房地产行业的迅速发展，住宅小区的建设与规划进入高品质时代。对于港北区而言，以结合区域特色，符合区域发展需求的高品质商住小区建成入住，港北区人居环境得到巨大改善，满足了人们对更高层次居住品质的要求。一座新现代信息化城区展现在人们面前，让人们有了众多的选择。

　　近年来，港北区以红色文旅“新场景”塑“网红打卡地”港北区立足资源，注重把蓝衣壮、古村落、红色革命等文化要素与旅游相融合，打造红色文化旅游“新场景”，塑造“网红打卡地”，促进旅游业态产品转型升级。为推进港北区红色文化旅游建设，港北区方面组织编制了《港北区全域旅游发展规划（2018—2025）》，该规划以 “中国荷文化旅游胜地”为总体目标，以“天下荷城，翼王故里”为形象定位，以“千年古郡·荷韵港北”为宣传口号，构建“一二三”全域旅游发展格局。港北区是太平天国农民运动领袖石达开的故乡，也是近代红色革命活动的开展地，具有丰富的红色文化历史。为弘扬和传承红色文化传统，港北区官方介绍，目前港北区正积极整合资源，通过打造中共广西省第一次代表大会旧址、中秋起义烈士纪念碑、达开湖景区、民族文化公园等一批红色文化旅游区，塑造红色旅游“网红打卡地”，让港北区“红色基因”代代相传。港北区委书记玉彤表示，按照港北区全域旅游发展规划，未来港北区将进一步整合旅游、农业、林业等各方资源，加快“旅游+产业”融合，加大对旅游扶贫项目的扶持力度，不断完善旅游扶贫村的基础设施建设，使全域旅游成为助力乡村振兴战略的重要引擎。2018年，港北区共接待游客876.29万人次，带动旅游消费101.41亿元，同比分别增长27.75%、35.67%，全域旅游呈现良好发展态势。2019年11月，港北区被评定为“自治区级全域旅游示范区”。